Türkiye Sigorta Birliği (TSB) Başkanı Ahmet Yaşar, sigorta sektörüne yönelik kamuoyundaki tartışmalara ilişkin yaptığı değerlendirmede, sigortacılığın yalnızca poliçe fiyatı üzerinden ele alınmasının eksik ve yanıltıcı sonuçlar doğurduğunu söyledi. Türkiye’de trafiğe kayıtlı araç sayısının 34 milyonu aştığını, yaklaşık 25 milyon aracın ise kasko güvencesinden yoksun olduğunu belirten Yaşar, sektörün amacının prim artırmak değil, koruma açığını azaltmak olduğunu vurguladı.
Trafik sigortasında tazminat artıyor, prim reel olarak geriliyor
Artan araç fiyatları, yedek parça maliyetleri, işçilik giderleri ve finansman yükünün sigorta sektörünü doğrudan etkilediğini ifade eden Yaşar, primlerin bu ekonomik gerçeklikten bağımsız değerlendirilemeyeceğini dile getirdi. 2026 Mayıs sonu itibarıyla trafik ve kasko sigortalarında ödenen tazminatın yüzde 36 artarak 114,4 milyar liraya yükseldiğini aktaran Yaşar, sektörün yalnızca beş ayda 1,1 milyon kişinin zararını karşıladığını söyledi. Buna karşın trafik sigortasında ortalama prim artışının yüzde 8’de kaldığını, bunun da reel gerilemeye işaret ettiğini belirtti.
Kamuoyunda dile getirilen “7 milyon sigortasız araç” söyleminin gerçeği tam yansıtmadığını ifade eden Yaşar, bu rakamın içinde trafik sigortası zorunluluğu olmayan motorlu bisikletler ile fiilen trafikte yer almayan araçların bulunduğunu kaydetti. Sigortasızlığın önemli bir sorun olduğunu belirten Yaşar, sigortacılığın temel misyonunun daha fazla kişiyi güvence altına almak ve koruma açığını azaltmak olduğunu vurguladı. Farklı şirketlerin farklı risk değerlendirmeleri yapmasının doğal olduğunu söyleyen Yaşar, önemli olanın vatandaşın kendisine en uygun güvenceyi seçebilmesi olduğunu ifade etti.
