Başkentte özellikle sabah ve akşam saatlerinde yaşanan trafik yoğunluğu ile artan personel servisi talebi, “C Plaka” yetersizliği tartışmalarını yeniden gündeme getirdi. ATO Şehir İçi Yolcu, Servis Taşımacılığı ve Filo Kiralama Hizmetleri Meslek Komitesi, Ankara Büyükşehir Belediyesi’ne (ABB) resmi yazıyla başvurarak Ulaşım Koordinasyon Merkezi’nin (UKOME) soruna çözüm bulmasını talep etti. ATO Genel Sekreteri Ahmet Güran imzasıyla belediyeye gönderilen yazıda Gazi Üniversitesi Kent İçi Ulaşım Teknolojileri Erişebilirlik, Uygulama ve Araştırma Merkezi (KUTEM) ile Rekabet Kurumu’nun servis sorunuyla ilgili raporları da ek olarak yer aldı. Yazıda şu ifadelere yer verildi:
“Odamız Şehir İçi Yolcu, Servis Taşımacılığı ve Filo Kiralama Hizmetleri Meslek Komitesi tarafından alınan kararda; Ankara Büyükşehir Belediyesi tarafından Gazi Üniversitesi’nden servis taşımacılığına ilişkin bir rapor hazırlanmasının talep edildiği belirtilmiş olup, söz konusu rapor ile Rekabet Kurumu tarafından resen hazırlanan değerlendirme raporunda; Ankara ilinde mevcut servis araçlarının ihtiyacı karşılamakta yetersiz kaldığı ve ilçe servis araçları ile C plakalı servis araçları arasında haksız rekabet bulunduğu yönünde tespitlere yer verildiği ifade edilmiştir
Komite kararında ayrıca; son yıllarda artan trafik yoğunluğu nedeniyle sabah ve akşam saatlerinde birden fazla okul ve kuruma eş zamanlı hizmet veren servis araçlarının zamanında hizmet sunmakta zorlandığı, savunma sanayi kuruluşlarının büyümesi ile Temelli Organize Sanayi Bölgesi’nde faaliyet gösteren işletme sayısındaki artışın personel servis taşımacılığına olan talebi artırdığı belirtilmiştir. Bunun yanında, mevcut uygulama çerçevesinde bazı ilçelerde servis aracı yetersizliği, bazı ilçelerde ise ihtiyaç fazlası araç bulunması nedeniyle arz-talep dengesinin bozulduğu; bunun servis ücretlerine ve şehir içi trafik yoğunluğuna etkileri olduğu yönündeki değerlendirmelere komite kararında yer verilmiştir.”
Yazıda sorunun çözümü için şu taleplerde bulunuldu: “ABB bünyesinde satışa hazır bulunan C plakaların satışının gerçekleştirilmesi. S plakalı servisaraçlarının piyasa rayiç bedelleri ile C plakalı araçların piyasa rayiç bedelleri arasındaki farkın ödenmesi suretiyle ilgili plakanın C plakaya dönüştürülmesine imkân tanınması. Her yıl 1 Eylül–16 Haziran tarihleri arasında (okulların açık olduğu dönem) S plakalı araçların Ankara genelinde çalışmasına izin verilmesi.” Yazıda sunulan önerilerden uygun görülecek yöntemin değerlendirilerek UKOME gündemine alınması talep edildi.
